<2015/9/22>
天橋立(あまのはしだて)是京都北部宮津灣與阿蘇海南北相隔的沙洲,
自然形成的特殊景觀也成了日本三大景之一,
這裡一直是我念願的地方,這次的長假將夢想實現
9月連休假期與村上到京都北部丹後半島旅遊,
在網路上看見許多人千里迢迢越洋到天橋立與伊根町,
自己住京都卻沒去過實在說不過去..(* ̄∇ ̄*)
趁這次5天長假拜託村上帶我去,
與柚子媽全家見面第二天出發,
出發前幾天認真爬文查詢大家的交通方式,
發現外國旅客都是使用Kansai Wide Area Pass和 Kyoto Sea Area Pass,
全為外國人設計的一票玩到底方案,
我可以用的,但是村上是本國人無法利用,
因此這趟旅遊只能以本國人方式買票
(近畿丹後鐵道 Kyoto Sea Area Pass)
(天橋立駅至傘松公園的路線圖 相片取自傘松公園に行こう )
我們早上約9點半左右出發,
到距離家裡最近的JR駅買票直達到天橋立,
1人往返券是4500円,
可搭乘山陰本線(嵯峨野線),京都丹後鐵道
△山陰本線(嵯峨野線)
因為我們乘坐的車站是小車站只能搭普通車,
所以必須在龜岡換車轉搭特急はしだて号往天橋立
△特急はしだて号
在車上會有車掌來驗票,
買的車票不包含特急列車,特急券補票1人1620円,
(上圖是2人票價)
就這樣直達天橋立駅,大約一個多鐘頭車程,
大家會不會覺得很奇怪,為何乘坐JR列車會進丹後鐵道路線,
因為北近畿丹後鐵道與JR西日本合作,直通列車互相駛入對方路線,
當天自己搞不清楚不狀況,想說不用換車竟然能直達到天橋立?!
現在查資料才解開疑惑
△丹後青松号
下車時看見丹後鐵道的觀光列車丹後青松号,
看大家都上車拍照我也跟著做(笑)
△丹後青松号內部
只拍上車處不好意思走到後面,這種車型專為沿途賞景之用,
車廂內設計有書櫃,沙發座椅,還有餐點服務,
丹後青松号是自由席,不需預約
丹後紅松号也是自由席,但定員預約制
丹後黑松号是指定席,餐車預約制
大多乘車處在西舞鶴或福知山等等車站,
想乘坐的話必須特意安排將乘車路線改變才行,
村上絕對不會做這種事呢~他要的是快速便利不是享受(笑)
丹鉄観光列車「丹後くろまつ号・丹後あかまつ号・丹後あおまつ号」
這天天氣超好,天橋立駅出入的人潮不少
目前丹後半島七個市町為推廣觀光聯合舉辦海の京都博,
期間為7/18~11/15,有許多活動可參觀
村上先到車站的詢問台查明地點位置與交通等等,
因為這天不是只到天橋立,我還想看伊根舟屋
△天橋立駅
天橋立駅是由兩棟建築物組合的複合型車站,
屬北近畿丹後鉄道宮津線,
今年(2015年)5月才重新改建過,怪不得整棟內外感覺很新,
2000年入選為近畿の駅百選之一
車站旁有類似小公園的廣場
△知恵の湯
還有一間很有FU的知恵の湯溫泉,
我們好奇跑去探頭,入口旁有個圓形大足湯,
我想是要付錢才能泡吧!
車站左側有巴士站可以搭往伊根(上圖左)
著名觀光地區的關係,一走出車站全是藝品店和餐廳
這附近有許多的鐵馬出租處,
看網友都是搭乘觀光船前往傘松公園,
可能抵達時還是需要轉搭空中纜車,是沒查那麼清楚,
但我們選擇的方式是鐵馬+空中纜車
△智恩寺
從車站往右直走到某個交叉口再往左有一條飲食街,
街道後端是智恩寺,
將智恩寺的多寶塔與成相寺伽藍描繪在圖畫裡,
我們沒時間進去逛,只是從旁邊的路轉過趕著去傘松公園
就是從這棟料理亭旁邊轉入(上圖)
不久便會看到碧藍的海岸
經過的迴旋橋是活動式,船隻出航時需要移動橋墩
過橋之後又有鐵馬出租處,
我們是在這間租車
鐵馬+馬達遊艇是1000円,
我們是鐵馬+空中纜車需要1060円,
上圖紅圈圈地方是租鐵馬的時間與價格,
一台鐵馬往返2小時為限400円,而且標示得很清楚,
松林單趟騎程約15~20分鐘,
所以傘松公園來回大概花上一個半鐘頭時間
租鐵馬要押金2台2000円,
紙條務必收好,等回來時再拿給店家退還押金
這張應該是只選擇搭船的價格吧!
村上正在聽店家的租車規則詳解,
了解規則之後我們開始出發,
本來以為一下火車走個路就會到天橋立展望台,
哪知還需要很多交通工具才能到最高點倒立看遠景,
想看日本三大景真要花點時間
過藍橋進入松林區
在藍橋上拍一張海景
松林有點距離,我們是邊騎邊拍照,
村上獨自騎到靠近岸邊拍海景
這條松林很好騎,不過徒步的人可不少呢!
很適合散步的環境,
可是如果以徒步方式我看豈碼要40分鐘以上,
趕時間的人還是乖乖地踩鐵馬或搭船吧!
△雙龍之松
雙龍之松是一株擁有雙頭龍升天模樣的松樹,
因颱風受害而倒地,政府保持原狀保存下來
離開松林是另一觀光區,
京都政府將這片沙洲地規劃得非常漂亮乾淨,
我敢說沒看到路上的任何一點垃圾,
灰石塊路面騎起鐵馬好痛快啊!
我們繼續往空中纜車搭乘處
つづく...待續...
天橋立
【所在地】
京都府宮津市
【交通アクセス】
請參考上面乘車方式
或點閱丹後海陸交通アクセス情報